ホーム > 製品ラインナップ > ストリート > スーパーダストフリー
汚さない。鳴きにくい。その上優れた制動力。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダスト（粉塵）の発生を抑えた、今までにない画期的なブレーキパッド（※インチアップによる過負荷、積載が多いときや遵法速度を超えた過負荷走行では、多く粉が出る場合があります）
商品コード: SDF
| 価格 |
国産車 (F) 20,000円（税込22,000円） (R) 18,000円（税込19,800円） 輸入車 (F) 23,000円（税込25,300円） (R) 21,000円（税込23,100円） |
|---|---|
| 材質 | ノンスチールノンアスベスト材 |
| ローター適正温度域 | 0-350 ℃ |
| 耐フェード性能 | 450 ℃以上 |
| ダスト | ほとんど無し |
| 摩擦係数 | 0.37-0.48 |
| 初期制動力 | 強め |
| ローター攻撃性 | 少なめ |
| 走行フィールド | 一般市街地 |
| 主な特長 | 耐ダスト特性、通常使用領域での高制動力 |
走行テストにより実証
当社従来品スポーツパッドとスーパーダストフリー（SDF）の一般ユーザーによるモニターテスト。普段使用するままに、市街地および高速道路を走行していただきました。
OPEL ASTRA
当社従来品 1,126km走行（17日間） |
SDF 6,291km走行（4ヶ月間） |
MINI
当社従来品 842km走行（9日間） |
SDF 5,576km走行（5ヶ月間） |
ユーザーレビュー
全国のユーザー様よりたくさんのコメントが寄せられています。
- 神奈川県のYさん（インプレッサ）
ダストフリーはたくさんあるけど、こんなに粉が出なくて長持ちして効くパッドは初めてです。 - 北海道のKさん（BMW）
半信半疑で着けてみました、最初パッドの当たりの付け方がわからず効きはいまいちと感じましたが、当たりがでると良く効くし、それよりも一週間もすると真っ黒だったホイールがぜんぜん汚れていない！ それにローターがピカピカです！ はっきり言って驚きました。 - 大阪のTさん（ランサー）
リピーターです。あれからもう３万キロ乗りました、他の製品に付け替えたのですが、粉の多さと効きの悪さを実感しました。また使わせていただきます。それから、裏のシムを取ると鳴くんですね、ちゃんと着けました！ - 広島のAさん（エスティマ）
粉は出ないし、“スポーツ走行だと減ります”とありますが、家の周りは山ばかりでも効かなくなる事なんかありませんし、いままで付いていたスポーツパッドと比べたらぜんぜん減ってないですよ！ これじゃ儲からないのでは？ でも個人的には助かります。なにせ白いホイールなので……。 - 博多のMさん（BENZ）
ホイールクリーナーをさんざん買いました。真っ黒なホイール洗いにも辟易としていました。これでケミカルを買いあさることも無くなります。輸入車なものでして、半ば仕方ないものと思ってあきらめていましたが、SDFは助かります。これは使って納得です。洗う時も水洗いで済みますから、同型車のホイールが真っ黒だとちょっと自慢で教えてあげたくなりますね。
ご注意
シムの装着ができない一部車種、あるいは構造上鳴きやすい車種のために、その車種用の鳴き止めシム（別売/オープン価格）をご用意しております。ディスクパッドですのでパッドの湿気により鳴きやすくなる状況があります。対策は講じておりますが、収まらない場合には、鳴き止めシムをご利用ください。※このシムを装着しての過度な走行（スポーツ走行／法定速度以上での走行）は出来ません。